Nissan Juke
Модификация Nissan Juke
Nissan Juke (Ниссан Жук) - компактный, стильный хэтчбек, премьера которого состоялась на Женевском моторшоу в марте 2010 года. Juke построен на основе концепта Quazana, показанного публике в 2009 году. Автомобиль выпускается на двух заводах компании Nissan Motors: в Англии (г. Сандерленд) и Японии (г. Оппама). Nissan Juke имеет привод либо на передние колеса, либо оснащается новейшей разработкой ведущих инженеров компании Ниссан - электронной системой полного привода All-Mode4x4-I, которая позволяет регулировать вектор тяги. При необходимости эта система распределяет крутящий момент между осями. Подвеска у Хэтчбека Juke спереди - Макферсон, сзади на более бюджетных версиях устанавливают торсионную балку. На полноприводных модификациях Nissan Juke используется многорычажный тип подвески. Хэтчбек имеет неплохую базовую комплектацию, в которой доступны: климат-контроль, обшивка салона качественной кожей, камера заднего вида, мультимедийная стереосистема.
| Модификации | Топливо | Скорость | Л.С. | КПП | Год |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 2WD(117) | А-95 | 170 км/ч | 117 Л.С. | Вариатор | 2011 |
| 1.6 2WD(190) | А-95 | 215 км/ч | 190 Л.С. | МКПП 6 | 2013 |
| 1.6 2WD(200) | А-95 | 215 км/ч | 200 Л.С. | МКПП 6 | 2013 |
| 1.6 2WD(94) | А-95 | км/ч | 94 Л.С. | МКПП 5 ст | 2011 |
| 1.6 4WD (190) | А-95 | 210 км/ч | 190 Л.С. | Вариатор | 2011 |
| 1.6 4WD (200) | А-95 | 200 км/ч | 200 Л.С. | Вариатор | 2013 |
Описание Nissan Juke
Nissan Juke (Ниссан Жук) - компактный, стильный хэтчбек, премьера которого состоялась на Женевском моторшоу в марте 2010 года. Juke построен на основе концепта Quazana, показанного публике в 2009 году. Автомобиль выпускается на двух заводах компании Nissan Motors: в Англии (г. Сандерленд) и Японии (г. Оппама). Nissan Juke имеет привод либо на передние колеса, либо оснащается новейшей разработкой ведущих инженеров компании Ниссан - электронной системой полного привода All-Mode4x4-I, которая позволяет регулировать вектор тяги. При необходимости эта система распределяет крутящий момент между осями. Подвеска у Хэтчбека Juke спереди - Макферсон, сзади на более бюджетных версиях устанавливают торсионную балку. На полноприводных модификациях Nissan Juke используется многорычажный тип подвески. Хэтчбек имеет неплохую базовую комплектацию, в которой доступны: климат-контроль, обшивка салона качественной кожей, камера заднего вида, мультимедийная стереосистема.